筆者が会社を辞めてからのマシンなもんで、能書きは詳しくありません・・・
起動時・・・ハラホロヒレハレ〜〜〜〜という響きは、独逸 シーメンス社製の制御器を使ってるからだそうで、ＪＲ東日本のＥ５０１系なんかも同じような音を出してるようです。
ただ、あの辺と圧倒的に違うのは・・・高速域の伸び（￣ー￣）ニヤリッ
趣味的に・・・６０キロから上の領域であんなに気性の荒い加速する「電車」は初めて見たかもしれません・・・
ホンキで「運転してみたい」って思いましたしねぇ・・・
中身は、今回予算の関係もありましょうし、冒険もしてみたかったんだろうなぁ・・・ってのがありまして、制御器周りがシーメンス、コンプレッサーがクノール、座席がスウェーデン製だのと、至るトコに舶来もんが入ってるそうであります。
実際、自動転換の座席に関しては、２０００型と比較して、座り心地に◎をつけたくなかったりしますが、まぁ、通勤路線だしねぇ・・・なんて思うに、あまりコキ落とすモンじゃなかろうかと思っております。
昨今の快特のランカーブは、こんな化けモンを基準に引いてるそうで、まぁ・・・趣味で○浜○行に乗る機会がありましたら、イッペン「８両の」快特に乗ってみることをおすすめします♪ 運チャン、目の色変えてかっ飛ばさざるを得ないようなので・・・
