総武線にＥ２３１系が出て来てしばらく・・・平成１４年から、常磐線快速線にも、Ｅ２３１系がおめみえになりました。
常磐線は・・・４１５系あたりでネタを振ったかと思いますが、取手より向こう側では交流20kｖという電圧を使ってる関係でいわゆる普通のタイプの電車はあまり遠出できないんですなヾ(＠^▽^＠)ノわはは
ってことで、あまり快速線の通勤タイプの車両は重要視されてないように見えました・・・
なんたって・・・結構中古車は行ってたし、緩行〜千代田線仕様に２０３系を放り込んだら、余ったのは結局快速線におっぽっちゃった感じだったし・・・
でもって、中距離仕様はそれなりに電車作ってたけど・・・この短距離仕様は結構そのまんまだったんですよね・・・
さて、そのキモ（？）入りで出て来たＥ２３１系、最初出て来たときは、下にある明るいラインはなかったんですね・・・で、緩行線と同じ色になるのね・・・と誰かがツッコんだのでしょう・・・営業に入る前にあわててこの色になっております（笑）
ポイントとして、くっつける側は分割併合がともなうので、電気連結器もついております。また、車内に関して、ドアの上に通常ついております、次駅の案内とかのＬＥＤが２段になってて、別ネタも表示できちゃうという１歩先をいく仕様になってます。
でもって、室外のサイド・・・車外スピーカーもつけられるように準備工事がなされてますが・・使うかどうかはし〜らないっと♪
細かいネタは・・・こっちに振ったのでよかったらどうぞ♪
(H19.1.5修正)
