初めてこれを見たときは正直ぶっ飛びました（笑）
まさしく巨大なイモムシが走ってるような感覚なんですもん・・・
それまで、伊豆方面の観光特急というと・・・１８５系の踊り子号がほぼすべてでありました。 臨時で、客車の踊り子号とか、サロンエクスプレスという欧風客車（もうないけどね）を使ってみたりしてたんですが、伊豆系統の切り札として平成２年に出してきたのがこの電車・・・
実は、東海道線って、最高速が１１０キロなんですよ・・・東日本エリアはd(^-^)ねっ！
東海の豊橋〜大垣あたりは１２０キロ、西日本の米原〜姫路あたりは１３０キロくらいいけちゃってるようですが、エド近辺は１１０キロまで・・・
この車両は、界磁添加励磁制御だし、性能的には１２０キロくらい無理なくやれるんですが、路線の問題で余裕コイて運転しております（笑）
デザインそのものは、電車の設計屋ではなく、別のジャンルのヒトがやったとかで、まぁ、作る方はてーへんだったらしいなんてハナシも聞いたことがありますが、走っているトコのインパクトったらねぇですね・・・
いつだか、○浜○行の電車を運転してたら・・・来るわけですよ・・・この電車が・・・
すげぇデカいのよ・・・でもって、なんか、こう、すげぇ存在感があるっつーか、そう言う感じのハシリでしてねぇ・・・電車というのをうまく演出してあります。
写真の奥側２両はグリーン車だったと思います（２階）
で、１階が、先頭車がサロンルーム（グリーン客専用！！）で、後ろが個室だそうです。
ケツも１両は同じようなカッコウしておりまして、上は普通の指定席、下が子どもルームになっておりまして結構好きに遊べるようです（笑）
中間はハイデッカーになっておりまして、景色はいいんだろうなぁ・・・なんて思います、伊豆急行線内・・・見晴らしいいのでねぇヽ(^｡^)丿
ウケ狙いでこの辺を使ってみるも、伊豆旅行にはイケるのかな？・・・なんて思わせるおもろい車両ですが、アタマノ部分、屋根周りまでガラスなので、運チャン、夏場は地獄を見るようです(-。-) ボソッ
ところで、このカラーリングの２５１系は車両更新に入っております。内装もりぬーあるしまして、見た感じも、形としては変わらないと思うんですがカラーリングがかなり変わります。
写真で見るとなんか、こう、さえない色なんですが、現物はそんなに悪くなかったりします・・・
その辺のコメントは更新車のおはなしで・・・
（H15.12.3修正)
