なにかとネタにしております、我が「戦車」こと、ランサーターボも、私の手元に来てから早１３年、車そのものは１５年目の車検を迎えることになりました。
○浜○行をやめてからは、ずいぶんと乗る量も減りまして、トシヨリにはいいのかも知れませんが、やっぱ、経年劣化＆乗らな過ぎによる弊害もあるんじゃないかな？・・・ってのもありました。
で、車検前にそれが露呈されちゃったのが、ブレーキだったんですね・・・
何か不調って言うと、いつも行きつけてる改造屋さんに相談するんですが、そろそろブレーキはオーバーホールしようよ・・・ブレーキ、ちゃんとに当たってないもん、車検の時にでもやろ♪ って事にはなっておりました。
で、その車検の相談の際、ブレーキのオーバーホールの他にも、タイヤ交換をしないとそろそろ無理・・・
っつーのは、今まではめてたタイヤですが、たしか、○浜○行に居た頃のヤツだから、かれこれ５年以上は使っていたタイヤなんですよ・・・で、その頃行きつけていたタイヤ屋に、「そこそこグリップして、減らないタイヤ」と称しておねがいしたのが、ＢＳの「Ｖ Ｇｒｉｄ」なるタイヤだったんですけどね・・・
たしかにスゲェ超長持ちしたタイヤになるわけです。
さすがに、三浦半島の根元の人間が先っちょまではなかなか行けそうな気がしない・・・って事で、タイヤ屋にはメンボクなくても、「ウチでもやれるよ」という改造屋でお願いすることにしました。
しかも、ココは基本的にはエンジン屋（まぁ、板金とかはできないけど、足回りとか、その手のは何でもＯＫですけどd(^-^)ねっ！）なので、タイヤで儲ける気はないから・・・と、予算５まんえん・・・という額を出したら、横浜タイヤの最高級品を提示してきました。
親方が言うには
俺のスカイラインわかるでしょ？ あれ、５００馬力仕様になってるんだけど、あれで２００００キロ乗って、富士のサーキットを２〜３回走ってるんだけど、まぁ、減りはこんなモン♪
って店・・・というかガレージというか（笑） その中に積んであるタイヤが、一応まだ山がある・・・
普通に乗ってりゃ、スゲェ超長持ちするよ・・・という事なのですよ。
まぁ、間違いなく５まんえんぢゃ手に入らないタイヤ、お願いすることにしました。
で、パーツ（特に、ブレーキまわりね）を手配するので、待っててね♪ ってコトで手配が着くまで入院を待ってました。
いよいよ、部品が揃い、持ち込み・・・
で、その２日後、おしごとも早めに終わったので、昼から２１時くらいまでやってるその改造屋にのぞきに行くことに・・・ なにせ、ブレーキ関係がよくなって、タイヤもスゲェのが入って、オマケにお願いしたマッドフラップ（純正品はなくなってるのだ（爆））と、できたらつけて！ ってお願いしたエアフィルターなんかも見せてもらおうって事で・・・
おみせは、本当にガレージみたいなトコなんですね・・・いかにもレース屋みたいな感じがしてまして、私は結構気に入ってます。
寒いもんでシャッターは閉まっていたのですが、そのとなりの開き戸を開け、おじゃましてみると、エンジンをやっつけるべくエンジンフードを外して、エンジンルームが空っぽになってるスターレット（ＫＰ６１型）と、私のランサーがおいてあり、私のだけ、ジャッキアップしてあります。
ブレーキまわりは、早くもローターがきれいになっており、キャリパー（ブレーキかけるトコd(^-^)ねっ！）なんかも、一部きれいにおさまっておりました。
苦労してるぜぇい・・・
と、親方、職人さん共々ぼやいてましたが、やっぱ、やるといいね・・・今度のはバッチリ効くよ♪ と、自信満々だったりします。
ブレーキ関係は、「ローター」「マスターシリンダー」は交換、「キャリパー」はオーバーホール、「ブレーキホース」は、以前、アールズというブランドの「ステンレスメッシュ」のホースをおごってもらい、交換不要♪ ちなみに、このホース、本来は車検関係いいのかあやしいのですが、真っ黒に塗っちゃってかまわなけりゃ車検も問題なしd(^-^)ねっ！ ってことで、やってもらってます。
本質的に、車検通らない車はキライなんです（＊￣m￣)ぷっ
キャリパーをばらしたとこを見せてもらったんですが、スゲェ錆びが出てまして、まぁ、部品が腐って・・・ってレベルじゃないんですが、その錆び取りも面倒だったりするようです。
エアクリーナーに関しては、さすがに製造中止になってから１３年になるこの車、しかも月産８０台程度の不人気車ですからねぇ・・・スポーツフィルターがなくなってまして・・・純正品の交換にしたよ・・・と親方。
さて・・・ブレーキ関係の取り付けも、難航しつつ（？）も無事終了、ブレーキ液を込めて・・・できあがった時に、「ブレーキ、踏んでみな、スゲェいい感じだよ♪」ってゆうので、やらせて貰うと、たしかに、スゲェ踏みごたえがいい♪
ペダルのゴムもそろそろ交換時期じゃない？ って親方、それも、この場でおねがいしちゃいました（笑）
ココまではいい感じで行ってたんですよ・・・ここまでは♪
まぁ、前輪のフェンダーまわり、腐ってて、穴が開いてるのはわぁっていたのですが・・・ショックだったのが、フンドシマッドフラップをとりつけてる時・・・
これ、ビスを止めるのにココに穴開けようかと思ってつっついてみたらさぁ・・・これ、フロアマットだよ（爆） これはちょっとヤバイかもね・・・
ここから雲行きが怪しくなってきた・・・コレは、ココでは処置しようもなく、板金屋さんに相談しないとハナシがおさまらないもんで、今度相談しよう・・・という事になりました。
で、その後、ギヤ、デフオイルの交換をしてる際、オイルの劣化はそんなでもないね♪ って事でいい感じに交換できたんですが、その際、下回りをみてると・・・
走行中の異音ってヤツの原因、わかったよ！ コレ、ヤバイわ・・・
見てみな・・・ココなんだけどさぁ・・・と、指してくれたのが、駆動用、プロペラシャフトと言うトコの「センターベアリング」ってヤツがイカレてまして・・・
ココの交換になるんだけど、ベアリングまわりが単品でゲットできれば大したモンじゃないんだけど、場合によっては、シャフトのアッセンブリー交換になると、いい金額になるぜぇ・・・
おんぢゃ、今度にしましょうか？
いあ、コレは、放っておくと命に関わるトコだから、そうもいかないよ・・・
って・・・ココの現象、３年位前からなんですけど・・・(-。-) ボソッ
ということで、早速パーツの状況をチェックしてもらいました。
その後、けぇってきたＦＡＸでは、どうも、単品もＯＫっぽいんですが、実際の結論は聞いてません・・・
で、エンジンオイル関係のためにアンダーカバーを外してあったんですが、そこからバンパーまわりを見て貰ったら・・・
コレ、マジヤバイ・・・クロスメンバっていうんだけどね・・・コレは、フレームの左右をつなぐトコで、重要な部分なんだけど、ココがキレて、下がっちゃってるモン・・・コレはホンキでヤバイから、板金屋さんに来て貰おう・・・
(￣◇￣;)げっ って、そこ、ずいぶん前からキレかかってたぜぇ・・・７年位前から現象出てたんですけど・・・ずっとノーチェックだったわけ？（o_ _)oぱたっ
で、しばらくたったあと、以前、ランサーの再塗装とか面倒見てくれた板金屋さんに来て貰い、チェックしてもらったら・・・
コレ、ヤバイな、車検通らねぇぞ・・・ココ重要保安部品だもん・・・車検証のコピーを取ってもらって、これで部品を確認して・・・なかったら作らねぇとダメだなぁ・・・ "┐('〜`；)┌"
なんか、どうやらシャレにならない次元になってる気がしてきた・・・
にしても、どうせやってもらうなら、いっそのこと気になってるトコは端からやって貰った方がいいな・・・
ということで、ついでみたいな感じで、フェンダーまわりの腐れと、左のドアパネルの下回りの腐れなんかも相談しました。
ドアパネルは、一応かたちにはなってるんですが（苦笑）、直すとなると結構大変みたいで、クビ傾げてたので、「リビルト品とか、その手のがあったら、それをゲットして色塗って貰った方が楽っすかねぇ？」ってネタを振ってみたら
その方が全然ゼニもかからないと思うな・・・これ、やるとなったら鉄板作り直しだからかなり手間仕事になるモン・・・必ずあるとは言えないけど、結構出てくるだろうしよぉ・・・チェックしてみよう♪
という、力強いコメントをいただきました。
で、私のランサー、おもしろいのが、後ろまわりはほとんどイカレてないんですよ・・・ドアパネル以外は・・・
ところが、前の方はもおボコボコ（爆）
やっぱり、２回もツットってると、その辺のイカレ方がはやいのでしょうかねぇ？・・・
そうやって考えると、事故歴のある車って恐いですよね・・・本当マジ、ヤバイってトコが、エンジンフードまわりばかりですからねぇ・・・
にしても、今回の車検・・・けぇってきたら結構楽しいことになってそう・・・走り関係は気になってた部分はほとんどきれいになっていて、しかもブレーキはスゲェ超効く・・・ほぼベストな状態で乗れるのね♪ と見つつも・・・
いったい、最終的に金額はどんなになっちゃうのよ？・・・と、今から金銭的には真っ青だよなぁ・・・という状況であります。
まぁ、今の生活のままなら、お金払いきれないってコトもないんですが "┐('〜`；)┌"
